影响船员心理的因素很多，但基本上可以概括为几种主要的因素：
一，自然环境因素：
自然界的气侯和自然环境对船员心理有很大的影响，所谓的天人感应现象对船员影响很大。在风和日丽的日子中航行，海面上风平浪静，船员都会有好的情绪，生活和工作也颇感顺利和愉快。而在大风大浪中航行和大风平浪静中航行是完全不同的两码事，在大风浪中航行，船摇晃得厉害，船员就会晕船而出现各种心理的不愉快，胃口差，饭吃不下、觉也睡不好，心情郁闷，甚至于无心工作，抱怨自己的工作。而且，在天气恶劣时，机械更容易有问题，船员的担心更多，因此，恶劣的天气对船员的心理打击最大。
二，社会环境因素：
社会上环境因素也会影响到船员，例如，社会中的不良风气会影响船员上的风气；国际社会动荡影响船员心理，例如，海盗行为，让航行的变数更大，船员更加担心、焦虑等；社会的进步会为船员提供诸多方面。船员以前是写信，几个月才收能收到家信，而现在则是通电话，打手机，甚至在船上还可以发短信，和电子邮件等。现在在船娱乐条件也多了，可心打游戏，看影片等。社会进步让船员少受到孤独的侵袭。
三，船公司因素：
船公司的各种政策可影响船的心理因素。船公司对船员心理的影响体现在各个船公司对船员管理的制度上。各个船公司对船员的管理各不相同，有所谓，船上出事故，源头在船公司的说法，船公司担负着控制船舶及船员的任务，船上的任何不，究其原因，与岸上的公司有着千丝万缕的关系。人性化的管理可以慰藉船员的心理压力，丰富的企业文化，可以让船员有归宿感，船员的待遇的提高，更让船员能安心工作，调配人员对各船员的公平对待，更加能激发船员的斗志。
四，船舶因素：
什么叫船员？“船员是指按规定经注册取得船员服务簿，受聘或将会受聘在船舶和设施上服务的人员”。通俗来说，船员就是在船长领导下，在船上工作和生活的人员。因此，影响船员的心理因素主要还是船舶因素。
船舶航线：航线短的船，船员更容易有达到目的地的成功感，有顺利完成任务的满足，他们也更容易接触到陆地，或许上岸的机会更多，与外界和家里人沟通的机会多些，因此，相对地，他们不会感到很无助和孤独，他们更易溶入到社会性中。而跑长航线的船员，即一般所说的远洋船员，他们长时间在海面上漂泊，有时在海上航行要一个月多，长时间的值班和时区引发的生物钟紊乱易使上心情沮丧，情绪低落，船员的疲劳感增加，易患上慢性疲劳症，即达港后发觉全身都很疲惫不堪，整个人好象要摊软下来似得。
船舶机械状况：如果是一条老船，船员的心理状态会不太好，因为有太多的工作要做，一方面是辛苦，另一方面是经常处于担心机械出问题的应激壮态，身心会疲倦不堪。而且，机械设备不好的船，船员更没有安全感，尤其是在大风浪中航行的时候，船员有更多的担忧。
船速：船速快的船（船速在15节以上），船员感到轻松无比，有春风得意马蹄疾、一晚看尽长安花之愉快感，这样的船总感航程很快，象你要回家，乘快车与乘慢车完全感觉不一样，而船速慢的船，总感在航时间过长，船员厌烦，无奈，牢骚满腹，相互抱怨的机会较多。
船上领导的管理水平：一艘船的情绪就是船领导或船领导班子的情绪。现有的船长都是经过海事局的层层考试获得证书而上任的，他们在专业和业务上无可厚非，但他们在领导方面却没有得到有效的训练，因此，很多船舶领导缺少领导能力。而船长是一船长之长，他要有很好的领导才能的，因为，海上情况瞬息万变，不同的国家又有不同的风俗习惯等，都要求船长作出迅速的反应和判断，采取必要的措施等。
有的船舶领导不但缺少才能，甚至道德水准低下，他们吞下船员的劳务费，用这笔费用去行贿有关人员，或者因为花了些钱打关节，于是千方百计想把钱捞回来。有的船长甚至把手伸向船员的伙食，从中谋取利益饱自己的私囊。在对劳务费的分配中，他们以不同的方式对待其它部门的船员，没有做到公平合理，引发船员的不满情绪，造成船员间的相互嫉妒，影响大家的团结。有的船长动不动就教训他人、指责他人，甚至收拾他人，这其中大多却是凭个人的喜好，而不是建立在公正上，而在对大厨的管理上，有的船长却当甩手掌柜，干脆不闻不问，以免得罪他人。
居住条件：船员的居住的空间相差太远，有的很大，有的很小，这要看是小船还是大船，还要看是怎么结构的船。居住场所大的船，各人的回旋空间较大，心情较好，人与人之间的关系更融洽，住的空间拉大了，反之有利于人之间的交流。而在小船上，船员之间发生的磨擦反之增加了，这似乎没有什么奇怪，因为空间小，每天都相看厌了，自己的空间也易受到他人侵犯之嫌，所以，就较有矛盾。人与人之间有一定的空间距离真是太重要了。
人际关系：人与人之间相处对在船工作的船员是多么重要的啊，中国人有古语，叫同舟共济，能在船上相互关心、相互爱护是很有意义的事啊，船员远离散陆地，远离家人，有时，在一起的甚至是不同国家的人，这时，相互间的支持是多么重要的，尤其对于讲人际关系的中国人来说，在船的人际关系的重要性有时胜过自己的工作技能。
饮食和衣着：中国远洋船员的饮食叫人不敢恭维，他们较节俭，在饮食这样对船员来说很重要的事情上中国人都没能管理好，其原因有多种，一个重要的原因是中国船员的工资太低。船员吃得都并不好，为了节俭，也是为了防止一些人做手脚，而得确有人在船员的伙食上千方百计为来饱私难囊的。而在衣着上，长时间的穿着工作服也会给船员的心理造成了疲劳，因为那样表明，你是长期要处于工作状态的。
五，船员个人因素：
船员的个人修养，个人家庭背景和个人心理结构以及个人心理调节水平影响了船员的心理状态。
